Hoje teremos um post associado aos flog's dos amigos Rouen e Luiz D que postaram interessantes fotos do transito carioca nos anos 50: <A HREF="http://fotolog.terra.com.br/luizd" TARGET=_top>http://fotolog.terra.com.br/luizd</A>:615 e <A HREF="http://fotolog.terra.com.br/bfg1" TARGET=_top>http://fotolog.terra.com.br/bfg1</A>:230, posto então uma bela foto do mestre Milam
O local são os fundos da Igreja da Candelária, indo rumo ao horizonte a Av. Pres Vargas e sua estéril paisagem.
Na esquina da Pres. Vargas com Rio Branco vemos a esquerda o prédio da empresa Herm Stolz de ferramentas e implementos agrícolas, que nos dá para essa foto uma data até o ano de 1954, ano no qual o prédio da primeira geração da Rio Branco foi posto ao chão para a construção do prédio modernista que está lá até hoje, há nos arquivos um post sobre a demolição do prédio que pode ser visto aqui: <A HREF="http://www.fotolog.com/andredecourt/?pid=16647409" TARGET=_top>http://www.fotolog.com/andredecourt/?pid=16647409</A>
A foto também nos mostra que a praça que hoje existe no local tinha formato completamente diverso do de hoje, sendo muito menor, a pista central da avenida chegava até a igreja, o que não acontece mais hoje, pois a via foi estreitada havendo uma junção das pistas e uma circulação exclusiva que obriga os veículos vindo da zona Norte pela pista lateral entrarem diretamente na Rio Branco e os que vem pela Central obrigados a seguir em frente.
De nota é importante reparar que os prédios novos da Pres. Vargas chegavam somente até a Rua Uruguaiana, mesmo assim com vazios denunciando a convivência com os prédios das duas ruas desaparecidas. Após a Uruguaiana só podemos vislumbrar as siluetas do "balança mais não cai"e o prédio próximo na esquina seguinte, o terceiro prédio do conjunto ainda não tinha sido contruído.
Por fim, vemos a Av. Pres. Vargas ainda revestida de placas de concreto e uma interessante frota de carros, quase todos de fabricação americana.
Foto: Milan
On January 08 2007
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