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enelSubte.com
subtes
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Contacto: subtes@ciudad.com.ar
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En estos últimos días hay algo de lo que el Subte de Buenos Aires no se salvó: de aparecer en los medios.
El conflicto salarial de los trabajadores, las inundaciones en túneles y estaciones, los anuncios de nuevas obras, las recurrentes demoras e interrupciones del servicio y hasta información sobre la flamante línea H han copado las noticias de los últimos días.
Hoy se sumó a esta tendencia el diario Clarín, que publicó un informe sobre el estado del servicio subterráneo y algunos detalles sobre la línea H.
De esta última hablaremos, recordando que este Fotolog viene informando desde el mes de marzo sobre la fecha definitiva de inauguración (http://www.fotolog.com/subtes/23125324), cuando confirmamos las intenciones oficiales de inaugurar la línea en coincidencia con los festejos patrios del 25 de mayo.
Sin embargo, parecería que las entidades a cargo de la red de subterráneos hacen todo lo posible para mantener el hermetismo que reina en torno a la línea H: a pocas semanas de su apertura ningún funcionario notificó oficialmente a los ciudadanos acerca de qué empresa administrará la línea, ni mucho menos de la fecha de su inauguración, entre otros temas importantes. En la edición del 14/05 hemos informado sobre esto: http://www.fotolog.com/subtes/23827755..
Tal es así que el mismo presidente de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), Edgardo Kutner, optó por vacilar al momento de informar la fecha exacta, poniendo como posibles fechas "el 25 o 26 de mayo próximos" (http://www.clarin.com/diario/2007/04/24/um/m-01406170.htm).
Mientras tanto, aunque se vayan sumando nuevas líneas y estaciones, los pasajeros del Subte están en peligro: transitan por una red cuya infraestructura está colapsada y en constante deterioro por falta de mantenimiento, corren un peligro permanente cuando viajan dado que no existen métodos y herramientas de evacuación efectivos, sumando la común ausencia de instrumentos necesarios para la seguridad de los usuarios, como las luminarias de emergencia o los matafuegos.
El estado de los coches, rieles y durmientes, cableado y sistemas eléctricos de diversos sectores de la red, están todos en un estado deplorable y ponen en altísimo riesgo la seguridad de pasajeros y empleados.
Legisladores, trabajadores, medios periodísticos como este fotolog, e incluso SBASE, la propietaria de la red, han presentado decenas de denuncias que, hasta el día de hoy, no han encontrado respuesta.
El malestar de los pasajeros aumenta a medida que también aumenta la cantidad de subsidios que el Estado entrega a la empresa concesionaria.
Subtes: se multiplica la cantidad de pasajeros y aumenta el malestar por el servicio
http://www.clarin.com/diario/2007/04/24/um/m-01406169.htm
Los argumentos de la empresa a cargo de la concesión
http://www.clarin.com/diario/2007/04/24/um/m-01406171.htm
Guestbook Comments (34)
que desastre el servicio viejo
siempre hay problemas
siempre pasa algo
el estado no estafa
aca los que garpamos impuestos somos nosotros
que estado de mierda
No se si prestaron atencion que al pasar entre la estacion Dorrego y Malabia se siente un olor asqueroso. Recuerdo que hace unos 15 años ya se sentia un poco, pero en los ultimos tiempos es insoportable...
Bueno, es un simple comentario para saber si soy el unico loco que lo siente.. jaja
Salu2,
DaNieL
=)
Me pregunto cuántas de estas ventilaciones hay en toda la red de subtes, y cúantos de ellos estan funcionando adecuadamente...
Saludos.
Le tengo mas fe a la ventilacion que esta en Av. de Mayo que da justo a la calle y al mirar para abajo da junto a las vias del Subterraneo.
saludos
quiero resaltar y repetir esto q pusiste aca arriba,para ciertos imbeciles q molestan a todos los q posteamos nuestras quejas,leelo y callate :
los pasajeros del Subte están en peligro: transitan por una red cuya infraestructura está colapsada y en constante deterioro por falta de mantenimiento, corren un peligro permanente cuando viajan dado que no existen métodos y herramientas de evacuación efectivos, sumando la común ausencia de instrumentos necesarios para la seguridad de los usuarios, como las luminarias de emergencia o los matafuegos.
El estado de los coches, rieles y durmientes, cableado y sistemas eléctricos de diversos sectores de la red, están todos en un estado deplorable y ponen en altísimo riesgo la seguridad de pasajeros y empleados.
El malestar de los pasajeros aumenta a medida que también aumenta la cantidad de subsidios que el Estado entrega a la empresa concesionaria.
¿Qué es lo que estamos esperando para cambiar esta situación? ¿Qué están esperando los responsables para tomar acción de una buena vez? ¿Tragedias, accidentes irreversibles? ¿Incendios, muertes, explosiones, descarrilamientos? Cada día que pasa mayor es la posibilidad de que estos desenlaces, tan lejanos cuando los consideramos en nuestra mente, se vuelvan realidad.
pffft, los olores q hay en la linea C son terribles :-S sobre todo en Retiro, no se d donde salen esos olores o q pero hay q arreglar eso viejo...en fin, subte, mañana volveré a ti una vez mas...
/LaLoS.
los felicito por borrarme el comentario, como se respeta la libertad de expresion aca como todo buen izquierdista.
Martin
Deberiamos hacer un flog paralelo a favor del Subte y en contra de los usuarios en que se respete la libertad de expresión pero se censure el exceso de pensamiento!!!
Ya sabemos la situación deplorable en la que se encuentra el subte en manos de Metrovías y subsidiado por el Estado.
La línea H está próxima a inaugurarse y todo indica que la intención es dársela a Metrovías.
La Coordinadora por un subte público preparó un anteproyecto de ley que -luego de ser discutido con la comunidad- enviará a la legislatura, con la propuesta de que la línea H sea administrada por los trabajadores y vecinos-usuarios.
------------NO REGALEMOS LA LINEA H-------------
------POR UN SUBTE MAS ECONOMICO Y EFICIENTE----
-------------¡¡GESTIÓN PÚBLICA DE---------------
--------TRABAJADORES Y VECINOS/USUARIOS!!-------
¡VENI A DISCUTIR LA PROPUESTA Y EL ANTEPROYECTO!
SÁBADO 28 de ABRIL 15hs
en la PLAZA de MÉXICO Y JUJUY - Cap Fed
-Coordinadora por un subte público-
(si querés leer el anteproyecto dejame tu mail en mi flog y te lo paso)
despues de cagarse a piñas en la UBA van a discutir esa pelotudez no? jajajajaja, por favor chicos get a life
Martin
y este Laponia de donde salió?
estoy 100% de acuerdo con Matias Alé y apoyo incondicionalmente la censura.
habria que juntar firmas para erradicar el exceso de pensamiento y eliminar a los que opinan sin tener idea.
los que despotrican contra el subte que no se lo tomen, hay miles de colectivos y taxis para los naricitas paradas, chetos y zurdos.
usenlos!!!
interesante el flog, voy a pasar mas seguido.
Hay estaciones en donde el olor es horrible!!! Pasa que parece que no limpiaron, a veces en la estacion Lima de la linea A, mucho olor de orina.
la foto anterior de 9 de julio!!!
por dios!!!
cada vez que piso el anden de esa estacion me dan ganas de tirarme a las via, hay mas gente que a la salida de un recital de U2
y por lo de la ventilacion, desde mi punto de vista es importantisimo, pero creo que son peores las filtraciones de agua que abundan en ciertas lineas, o en todas
:S
vas a postear lo que paso hoy con la linea D?
estuvo cortada durante la mañana desde palermo hasta congreso, un bajon, tuve que caminar hasta pza Italia y para colmo los trenes salian en cualquier direccion, primero de la izq, despues de la derecha, un desastre. Yo como persona honesta, pase mi tarjeta y entre correctamente, sin dejarme tentar por la puerta de emergencia abierta a mi costado.
Una vergüenza el funcionamiento de la linea D.
saludos
daneeeh:deciselo a los gremialistas,q son los qse cagan en nosotros y quieren unos sueldos de tres lucas!
saludos
......estoy muy cerca.....
Disculpame que te lo diga asi, pero es ridiculo te reclamo del dia 20.
No tiene que ser algo "nacional" porque la capital federal es una ciudad autonoma y el gobierno Nacional no se tiene que hacer cargo a menos que tenga que ver con algo de toda la Argentina, como puede ser el petrolio, el gas y eso. Pero no transoportes de una capital porque para algo esta el pelado de Teleman.
No te ofendas es solo una punto de vista creo yo.
Adio
Edith Piaf
es una vergüenza lo ke hacen los gobiernos...
prometen buenos planes de transporte para las ciudades y despues todo cae en fracaso...como aca en chile con el transantiago que es una asco porque por culpa de ellos el metro se congestiona y a causa de esto ha muerto mucha gente por las masas que suben al tren atropellando a todos es una estafa...
de las lineas que existen la mas perjudicada es la linea 1 porque es la que mas se congestiona en las estaciones san pablo, las rejas, estacion central y tobalaba, y en la linea 2 la estacion intermodal la cisterna.
aki dejando mi opinion espero la consideren y lo lean...
aiiozh
:::krizh_!:::
el servicio aca en chile se puso malo cuando salio el transantiago...antes era mucho mejor andar ke ahora.
gothic_home @ 2007-04-25 17:57 dijo :
Disculpame que te lo diga asi, pero es ridiculo te reclamo del dia 20.
No tiene que ser algo "nacional" porque la capital federal es una ciudad autonoma y el gobierno Nacional no se tiene que hacer cargo a menos que tenga que ver con algo de toda la Argentina, como puede ser el petrolio, el gas y eso. Pero no transoportes de una capital porque para algo esta el pelado de Teleman.
No te ofendas es solo una punto de vista creo yo.
Adio
Edith Piaf
Estás mal informado. El control de los transportes de la Ciudad aún está en manos del Estado Nacional. Por consecuencia, este último debe hacerse responsable del mismo, hasta tanto se efectivice la transferencia del control a la Ciudad Autónoma, tal como lo confiere la Constitución Porteña de 1994.
Muy bueno el flog!
Para los que están cansados del servicio de Metrovías, propongo paro de pasajeros el jueves 3 de mayo.
Mas info en http://foros.hispavista.com/cansado-de-metrovias/30360/
Saludos
"Sería bueno tener mejores subtes... pero con un pasaje de 0.7 es medio difícil..."
o.k., fantástico ¡Que lo aumenten y me pagás vos la diferencia, gil!
el olor entre malaba y dorrego es humedad,
porque hay agua corriendo a un costado de las vias.
¿es porque esta el arroyo maldonado pasando entubado ahi nomas, no?
yo estoy cansado de estos zurdos estan en todos lados universidad,escuelas,subtes,poco mas van a aparecer con los panfletos del MST en la sopa jajajaja
Martin
Si el domingo te la perdiste, no te preocupes....
La fiesta por el 110° Aniversario del 1° tranvia electrico quedó suspendida por lluvia.....
Se llevará a cabo este dia sabado a las 15 Hs. en el mismo lugar; Las Heras y S. Ortiz.
Sera igual que lo planiado para el Domingo; nuestro tranvia 258 realizará corridas simbolicas por Av. Las Heras hasta Pza. Italia como lo hizo aquel tranvia hace 110 años atras.
Un saludo, y espero poder verte por alla.
Sebastian.
Asociacion Amigos del Tranvia, Colaboran Metrovias y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Gracias por el espacio.
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hoy a la matina justo noté uno de esos ductos, pero en en estacion constitucion a media estacion, sobre la via 1...
ni sikiera estaba la turbina, solo los cables colgando... y me imagino q seguro debian tener tension...
metrovias, das asco
• ex!t •
+ trck: alguien noto el olor a mierda en el pasillo q va desde los andenes de retiro hasta las salidas de la plaza de la ex torre de los ingleses?